中新网8月24日电 据交通运输部网站音问体育游戏app平台，交通运输部、商务部、海关总署等八部门日前合资发布《对于加速鼓动多式联运“一单制”“一箱制”发展的倡导》(以下简称《倡导》)。

《倡导》要求，力求通过3—5年的勤勉，多式联运“一单制”“一箱制”次序轨制体系进一步完善，多式联运信息加速灵通分享，多式联运单证工作功能长远拓展，多式联运龙头主干企业不断发展壮大，托运东谈主一次委用、用度一次结算、货品一次保障、多式联运规画东谈主全程素雅的“一单制”工作模式和集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”的“一箱制”工作模式加速实践，进一步推动交通物流提质增效升级，更好工作复旧结束“物畅其流”。主要任务如下：

(一)鼓动国内多式联运信息互联分享

1.加速鼓动多式联运数据灵通。加速推动铁路、谈路、水路等企业，通过股权合作、数据交游、资源置换等阛阓化机制，灵通多式联运数据。鼓动信息数据圭臬化，专揽数据接口工作、应用标准接口、镶嵌式软件开领受具包、区块链等信息时刻，灵通业务系统数据接口。铁路灵通数据包括但不限于多式联运发到站信息、装卸车信息、到达预告信息、到达确报信息等；谈路灵通数据包括但不限于起讫方位、货品信息、运力信息、车辆轨迹、运输时期等；水路灵通数据包括但不限于口岸装卸、货品堆存、船舶收支港、货品单证信息等。

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2.支捏多式联运信息集成工作发展。支捏铁路、谈路、水路以收用三方物流等主干企业，向多式联运信息集成工作商转型。饱读舞企业加速鼓动不同运输方式信息数据集成整合，通过登录一个业务系统、填报一次运单数据，完成联系多式联运业务办理，结束客户一站式下单、业务集成化处理、单证信息自动流转、货品信息全程记忆。

3.实践应用圭臬化多式联运电子运单。请示国内公铁联运最初使用圭臬化运单，渐渐实践到国内铁水联运，作念好与空运、海运运单的持续，推动结束陆海空多式联运运单的团结。实践应用集装箱多式联运运单等圭臬，饱读舞具备条目的企业开展基于圭臬化多式联运运单的业务经过改造，积极拓展应用场景和范围，构建迎合坐褥流畅、串联物流商业的供应链工作平台。

(二)鼓动海外多式联运单证应用翻新

1.加速海外多式联运栈单实践应用。积极实践应用海外多式联运栈单，进步一体化物流工作效率。推动承运企业依托电子锁、物联网、大数据、区块链等时刻，加强对货品状况的全程监控，切实进步货品运输在途安全监管智商。饱读舞多式联运规画东谈主签发海铁联运全程运输栈单，请示多式联运规画东谈主自启运地接得益物后即签发栈单，推动海外海运工作功能向内陆延长。

2.推动海外多式联运电子栈单发展。标准海外多式联运电子栈单签发、背书、转让、放货等操作经过，明确栈单流转中的包袱认定例范等。请示企业完善电子栈单信息录入、栈单监测、栈单交游、栈单刊出等功能，促进商业、物流、金融等信息会通。探索扩大区块链时刻应用，提高“一单制”数字化收尾和安全真正水平。

(三)拓展多式联运“一单制”工作功能

1.探索赋予多式联运单证物权凭据功能。依托海外铁路联运运单、中国海外货运代理协会多式联运栈单等，参照海运栈单模式，探索鼓动以铁路为主的多式联运单证物权化，为海外商业、金融工作等提供支捏。支捏铁路企业、货运代理企业、外贸企业、仓储物流企业、银行保障机构等联系阛阓主体照章顽强条约，明确各方权柄义务，建立信息考据、全程控货、风险限度的包袱机制，在落实控货功能基础上，探索多式联运单证看成提货凭据的唯独性和可流转性。稳步扩大海外多式联运单证在“一带沿途”运输商业中的应用范围。

2.探索发展多式联运“一单制”金融保障工作。铁路运输单证金融工作试点地区，要支捏银行参照海运栈单下金融工作模式，将风险可控的铁路运输单证看成结算和融资可承袭的单证，为外贸企业提供海外结算、信用证开立、收支口商业融资、供应链金融等工作。有条目的省市可按照铁路运输单证金融工作试点臆想要求，在风险可控的前提下，探索开展基于多式联运单证的金融工作。饱读舞优化多式联运“一单制”保障工作，推动有条目的保障机构推出联系多式联运保障，保障栈单签发主体的权益，结束“一次保障、全程包袱”。

3.优化多式联运“一单制”通关监管。在国度政务数据分享机制下加强交通运输、商务、海关等部门数据分享，照章依规为企业提供数据灵通工作。对在海关心册登记或备案的高档认证多式联运企业，按照联系国法实施便利化设施，优化多式联运收支境货品监管。加强与“一带沿途”沿线国度在机灵海关、智能边境、智享联通等方面合作。

(四)健全多式联运“一箱制”工作体系

1.完善“半途不换箱”合作机制。推动铁路场站成就海运箱还箱点，提供内陆箱管工作，促进集装箱海铁联运发展。加速铁路境外还箱点和回程运输组织体系建筑，推动适合海外圭臬和国度圭臬的铁路箱下水运输。试点推动建立35吨宽体箱为载体的内贸铁水联运体系。饱读舞铁路与船公司建立箱使互助机制，推动集装箱轮回共用、合资调拨。加速拔擢集装箱、半挂车、托盘等专科化租借阛阓。

2.优化“全程不开箱”经过处分。健全完善集装箱联系多式联运货品积载等圭臬，加速集装箱站场智能化建筑改造，优化集装箱打法法子掏箱查验等功课经过。鼓动射频识别、二维码、卫星定位等集装箱全程在线追踪时刻应用，支捏具备条目的企业建筑集装箱运输数据平台，推动集装箱多式联运全程智能化追踪处分。

3.进步“一箱到底”工作智商。结合货源地、主要物流畅谈散布，加速完善世界集装箱场站布局，健全集装箱中转转运收罗。完善提箱、还箱、验箱、洗箱、修箱等工作国法，延长一体化工作链条，进步集装箱场站运营工作智商，为客户提供“一箱到底”用箱工作。

(五)鼎力拔擢多式联运规画东谈主

1.饱读舞主干企业向多式联运规画东谈主转型。征询多式联运规画东谈主圭臬，明确多式联运栈单签发主体的条目。饱读舞和支捏具有跨运输方式货运组织智商并具备承担全程包袱的企业发展“一单制”“一箱制”，支捏企业签发多式联运栈单。鼓动铁路、水路、航空和大型谈路运输企业等向多式联运规画东谈主转型，探索依托收罗货运平台开展多式联运业务，提高全程组织和工作智商。

2.请示多式联运联系企业加强协同互助。饱读舞推动多式联运规画东谈主，铁路运输、谈路运输、水路运输企业以及货运代理和金融机构等加强合作，建立健全各方互认互信的多式联运业务组织经过、运输安全处分等轨制圭臬。饱读舞建立区块链栈单的时刻复旧平台，利用区块链时刻加强多式联运企业间信息互通、业务协同、资源分享。

(六)完善多式联运圭臬国法

1.健全多式联运“一单制”圭臬。健全多式联运单证形状、工作要求、业务经过、数据交换等方面时刻圭臬，加速篡改多式联运运单、电子运单等圭臬，推动基于区块链时刻的多式联运单证圭臬征询，统筹作念好与海外圭臬的对接，渐渐完善多式联运“一单制”圭臬体系。

2.鼓动多式联运工作国法持续。推动建立与多式联运相稳健的国法协和解互认机制体育游戏app平台，征询制定不同运输方式货类品名、危急货品永别等持续互认目次清单，建立完善操作标准、支付结算、抵偿包袱、抵偿名额等国法体系。鼓动铁路运输、谈路运输和海运的装载要求、操作经过、安全处分等工作国法持续。

发布于：北京市